導彈板塊股票（汽車板塊）

內容導航：

導彈A股概念股有哪些?

軍工板塊股票有哪些 軍工股一覽

導彈概念股有哪些

有關導彈的股票有哪些?

汽車類股票有哪些，汽車板塊股票有哪些

汽車屬于哪個板塊

中國航空發動機第一股就只是這個樣子嗎

1、導彈A股概念股有哪些?

1、航天科技

公司是以中國航天科工集團公司控股，并在國內發行A股的高科技上市公司，公司主業為航天飛行器和汽車電子產品制造，其它產業為家用電子、軍用電子、航天固體運載火箭、航天微特電機伺服系統、煙氣排放連續檢測系統、精密機械制造等。

公司具有很強的產品研發能力和市場開發能力，有多項產品獲國家級重點新產品證書、國家星火獎、科技進步獎、省部級優質產品。

2、航天電器

公司是中國航天科工集團骨干企業，公司研制、生產的繼電器和電連接器性能指標優越，大多數達到國際先進標準，并且部分繼電器和電連接器屬國內獨家開發和生產，在國內同行業中具有明顯的優勢。公司80%以上的產品銷售給航天、航空、電子、艦船等領域的高端客戶，公司先后參與了我國“神舟”飛船1號至5號及運載火箭的產品研制配套任務。

3、航天晨光

公司是中國航天科工集團所屬的大型綜合機械制造企業，旗下擁有12個分公司、4個控股產品經營子公司和2個投資控股子公司。公司主要產品有專用汽車、波紋補償器、金屬和非金屬軟管等，生產的專用車輛產品有25個種類、近400個車型，是國內最大的專用車輛科研生產基地之一，是國內唯一擁有民航機場加油車生產許可證的廠家；

公司也是亞洲最大的金屬軟管和波紋補償器研究生產基地，是全球第五個研制生產RTP管的廠家。公司產品使用的“三力”牌注冊商標，是江蘇省工商局認定的“江蘇省著名商標”。2007年公司與日本株式會社三井三池制作所和AICONIX株式會社合資組建南京晨光三井三池機械有限公司，進軍挖掘機產業。

4、西飛國際

公司是科研、生產一體化的特大型航空工業企業，是我國大中型軍民用飛機的研制生產基地，國家一級企業。2007年公司完成非公開發行股票，西飛集團公司以飛機業務相關資產注入了公司，使公司的產業鏈趨于完整，公司由國產飛機零部件和國外轉包零部件生產為主轉變為飛機整機生產和國外轉包零部件生產為主。

將擁有集團絕大部分的飛機零部件轉包業務，國產支線飛機新舟60、ARJ21的制造業務(ARJ21的總裝除外)，成為國內市場首家注入航空整機(軍機民機兼備)資產的上市公司。目前，國家已明確發展大飛機項目，公司將充分發揮及利用具有的能力優勢，積極參與大飛機的研制生產。

5、中航精機

公司是一家以研制、生產座椅精密調節裝置及精沖制品、精密沖壓模具為主營業務的高新技術上市企業。公司具有較強的產品開發及試驗測試能力，自主開發出的具有國際先進水平TJL的系列手輪式調角器、TJB系列板簧式調角器和多工位連續精沖模。

填補了國內空白，其中TJLⅡ調角器被國家五部委授予 “國家重點產品證書”，TJB系列調角器獲汽車工業科學技術進步獎，公司產品共獲六項國家專利(TJB2A調角器已獲得日本專利)，公司現已成為國內最大的汽車座椅調節裝置及精沖制品的廠家之一。

2、軍工板塊股票有哪些 軍工股一覽

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國有軍工概念股：
(一)國務院國資委
地方國資軍工概念股北京國資委七星電子(002371) 國內領先的集成電路設備制造商，部分軍工配套產品用于神舟飛船等國家重點工程。
湖南省國資委湘電股份(600416) 電機行業龍頭，國家重大裝備國產化基地。正式進軍新能源汽車領域。
江西省國資委聯創光電(600363) 主營是LED封裝，改制中，大股東即將變更為贛商聯合會。
遼寧省國資委撫順特鋼(600399) 我國國防軍工產業配套材料最重要的生產和科研試制基地。
綿陽市國資委四川九洲(000801) 數字電視設備領先企業，近期計劃出售子公司股權。
山西省國資委太原重工(600169)列車車輪車軸將成為主營，高鐵概念。
陜西國資委寶鈦股份占據90%高端鈦材市場，大飛機、軍艦制造概念。
天津國資委百利電氣(600468) 80%鎢鉬產品出口，為神一至六飛船提供配供電發射設備，進軍超導限流器前景可期。
煙臺國資委煙臺氨綸(002254)世界第二大、國內第一大間位芳綸生產企業。
云南省國資委貴研鉑業(600459)貴金屬加工行業龍頭，汽車為其催化劑項目，利潤貢獻突出。
中國兵器裝備集團 ST輕騎(600698) 重組進行中，置入中國嘉陵(600877)、建摩B(200054)摩托車資產。
長安汽車(000625) 長安與福特和馬自達雙合資運營分布，預計2011年內完成。
利達光電(002189) 經營性關聯欠款過多，被河南證監局責令整改。
西儀股份(002265) 高管公開否認重組傳聞。主營汽車發動機連桿、軍民用槍。
天興儀表(000710) 中國車用儀表行業著名品牌。
天威保變(600550) 入選核電廠變壓器采購名單
中國兵器工業集團中兵光電(600435) 重大重組完成。軍民品多元化，發展穩健。
光電股份(600184) 重組完成。防務產品將成公司主業。
遼通化工(000059) 重組進行中。與安哥拉石油籌建合資公司。
北化股份(002246) 正在籌劃重大資產重組。主營硝化棉等。
凌云股份(600480) 有重組預期?？赡艹蔀楸骷瘓F汽車零部件整合平臺。
晉西車軸(600495) 無重組。高鐵車軸領頭羊，唯一參與高鐵國產化研發項目立項的車軸龍頭。
北方股份(600262) 無重組。世界礦用汽車機械龍頭之一，近期得到政府補助。
北方創業(600967) 無重組。鐵路車輛及配件、少量軍品。
長春一東(600148) 無重組。汽車離合器等主機配套市場龍頭。
江南紅箭(000519) 資產置換量少，股價影響小。主營內燃氣關鍵部件。
中國航天科工集團航天晨光(600501) 有重大重組潛力?；虺蔀榭乒み\載研究院裝備制造業融資平臺。
航天科技(000901)有重大重組潛力。
航天通信(600677) 唯一一家擁有導彈總裝系統的上市公司。預計2010年凈利1006萬元，預增8倍以上。
航天信息(600271) 出資5100萬元設軟件公司。
航天長峰(600855) 資產注入增值20倍。國內惟一能生產第三代紅外成像設備的企業。
航天電器(002025) 主營軍品定位于中高端市場。
中國航天科技集團航天動力(600343) 資產收購進行中。全國最大的一體化智能型IC卡燃氣表廠商。
航天電子(600879) 資產注入預期明確。測控產品專業技術壟斷，集團的電子配套業務產業化和市場化平臺。
航天機電(600151) 通過收購和減資進行重組，并投資光伏產業。
中國衛星(600118) 國內工程應用小衛星100%市場，是控股股東衛星研制與應用平臺。
四維圖新(002405) 中國最大導航電子地圖廠商。近期收購了荷蘭Mapscape，延伸產業鏈。
中國航空工業集團(證券化率24%) 直升機(證券化率14%) 哈飛股份(600038) 中航直升機業務整合平臺，低空開放使直升機發展空間巨大。
飛機(證券化率80%) 西飛國際(000768) 重組后期。大飛機最大受益者。
通用飛機(證券化率26%) 貴航股份(600523) 重組無實質性進展。通用航空板塊主要公司，受益低空開放。
中航重機(600765) 已公告重組預案。中航的軍民用關鍵基礎件、重機系統集成、新能源整合平臺。
中航三鑫(002163) 幕墻玻璃龍頭，特玻產能延后。
中航電測(300114) 國內領先的敏感元器件及傳感器制造商。
發動機(證券化率44%) 航空動力(600893) 已公告重組預案。航空發動機業務唯一平臺。
中航動控(000738) 資產置換，唯一的航空發動機控制系統的研制、生產和實驗基地。
成發科技(600391) 已啟動重組。主營航空發動機和燃氣輪機主要零部件。
東安動力(600178) 乘用車動力總成供應的龍頭企業。
航電、機電 ST昌河(600372) 已啟動重組。
中航光電(002179) 與東安動力的股權置換正在進行中。
中航精機(002013) 中航的機電系統整合平臺，已收購7家公司，還有9家可收購。
中航黑豹(600760) 重大資產重組完成，剛剛更名。 防務(證券化率8%) 洪都航空(600316) 正籌劃與相關方合作開發洪都航空高新園區項目。
成飛集成(002190) 重組涉足鋰電。車覆蓋件模、數控加工，還有多項戰斗機資產可注入。
其他飛亞達A(000026) 國內名表商中最具規模和實力的品牌之一。
中國電子科技集團(證券化率僅4%) 四創電子(600990)控股股東證券化率14%。
衛士通(002268) 控股股東證券化率18%。
ST高陶(600562)控股股東證券化率10%。重組中，即將注入14所的3項資產。
?？低?002415) 控股股東證券化率63%。
華東電腦(600850) 擬注入32 所華訊網絡公司。
太極股份(002368) 控股股東證券化率39%。
中國船舶(600150)工業集團中船股份(600072) 軍工背景，船舶配件龍頭。中國船舶軍工背景，國內最大造船企業。
中國船舶重工集團中國重工(601989) 海洋經濟龍頭，受益近海防御對大軍艦的需求。
風帆股份(600482) 已從軍用小型蓄電池企業成長為國內最大車用蓄電池企業之一。
兵工和兵裝集團北方國際(000065) 公司辟謠，振華石油未就借殼接觸公司控制人，可給予關注。
中國第二重型機械集團二重重裝(601268) 在核電、水電、風電和超大型火電等裝備方面具有領先優勢。
中國機械工業集團軸研科技(002046) 在航天特種軸承領域占據壟斷地位，為神舟一至六號飛船提供軸承。
中國南方機車車輛工業集團南方匯通(000920) 鐵路特種專用貨車開發、制造，高鐵概念。
中國鋼研科技集團鋼研高納(300034) 國內高端和新型高溫合金制品生產規模最大的企業之一。
中國核工業集團中核科技(000777) 國內閥門品種最齊全制造商，核電閥門通過國防科工委鑒定。
中國中材集團中材科技(002080) 中國國防工業最大的特種纖維復合材料配套研制基地。
中國電子信息產業集團長城信息(000748) 全國較大的高新電子顯示設備供應商。
南京華東電子集團華東科技(000727) 我國電子元器件行業龍頭企業?！?(二)教育部
中南大學博云新材(002297) 我國先進復合材料領域龍頭，受益大飛機項目。
(三)中科院
中科院奧普光電(002338) 國內國防光電測控儀器設備主要生產廠家之一。 機器人國內機器人(300024)行業龍頭。

3、導彈概念股有哪些

軍工概念股龍頭解析
航天長峰（600855）：軍品為軍用計算機等，占25%。民品為醫療機械、機床等，目前正在注入安防產品。航天二院，戰略導彈為主。民品包括信息產品，數控系統，特種器件等。
航天通信（600677）：軍品為便攜導彈，通信產品等，占35%，民品包括紡織、商品流通等。航天科工集團，主業導彈武器，民品超過50%，包括信息產品、電力及石油設備等。
中國衛星（600118）：星研制、應用。其中軍用60%，民用40%。航天五院，衛星及航天器研制及應用，其中軍用近50%。
航天電子（600879）：軍品75%，連接器、傳感器等。民品25%，電纜、鉆井測斜儀等航天時代電子，軍用及民用電子產品，軍隊及宇航占2/3。
航天動力（600343）：電機、泵、傳動產品等。大部分民用，少部分軍用航天六院，主要產品是火箭發動機，民品包括動力配件等。航空發動機及衍生品占60%以上，轉包占20%以上，其它。目前注入黎陽、南方。西安發動機集團公司，主營為發動機，燃氣輪機，還包括壓力容器、儀器等機械產品。
航天機電（600151）：太陽能及汽車部件，民品航天八院，主業是“星箭彈船”。航天民品基地，包括光伏業務，汽車部件等。
其他領域重點關注：
航空航天裝備
中航動力（600893）、中航動控（000738）、中航飛機（000768）、中直股份（600038）、洪都航空（600316）、海格通信（002465）、川大智勝（002253）及四川九洲（000801）。
海洋工程裝備及高技術船舶
中國重工（601989）、中國船舶（600150）、廣船國際、航天電子及太陽鳥（300123）
軍工防務新材料
龍生股份（002625）、西部材料（002149）、鞍鋼股份（000898）、撫順特鋼（600399）、鋼研高納（300034）、中國重工、中國衛星、中航動力、泰豪科技（600590）、西部材料、海特高新（002023）。

4、有關導彈的股票有哪些?

1、光電股份，公司的防務業務包括大型武器系統、精確制導導引頭和光電信息裝備。
2、航天電器，實控人中國航天科工集體以導彈武器系統為三大主業之一
3、中兵紅箭，公司主營業務包含大口徑炮彈、火箭彈、導彈、子彈藥等
這是目前個人已知的導彈制造有關的個股，當然和導彈息息相關的北斗也是導彈相關的，希望對你有所幫助

5、汽車類股票有哪些，汽車板塊股票有哪些

您好，在通達信軟件中輸入“qcl”,即“汽車類”，整個汽車板塊的個股均會出現，如圖。

其次，如果想選擇操作的汽車類板塊，因遵循趨勢為王的原則，即中長期均線向上的過程中，回踩20線縮量買入持波段的原則，如圖。

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6、汽車屬于哪個板塊

當然主要是機械設計的

7、中國航空發動機第一股就只是這個樣子嗎

渦噴發動機的原理很簡單，就是作用力和反作用力的牛頓第三定律的原理，可真正從原理到上天，人們用了幾個世紀的時間。
1913年法國工程師勒內.羅蘭提出的一種噴氣推進發動機取得專利，但這是一種沖壓式空氣噴氣發動機，那時既不可能制造又無處使用。1930年，英國工程師弗蘭克·惠特爾獲得了第一個用燃氣渦輪產生噴氣推進的專利，但一直到11年后他的發動機才完成了第一次飛行。1934年德國人漢斯·萬·奧海因率先試制成功世界上第一臺噴氣發動機。1937年4月12日弗蘭克·惠特爾試制成功英國第一臺噴氣發動機。但試運轉并不理想，幾經挫折，于1941年裝上了格洛斯特戰斗機。英國在40年代最主要的軍用渦噴發動機有德溫特河，尼恩等。特別是尼恩，它可以說是大多數現代發動機的鼻祖。蘇聯在40年代末的時候引進了尼恩，其仿制品就是ВК_1，而ВК－1Ф在ВК－1的基礎上增加了加力燃燒室。這樣，飛機的瞬時推力可以增加很多。中國的發動機就是從ВК－1Ф起步的。
隨著朝鮮戰爭的結束，中國人民空軍的戰斗機也在進行著新一輪的更新換代。飛機和發動機的制造也提到了國家的議事日程上來。之后，我國開始仿制蘇聯的發動機，渦噴5，渦噴6，渦噴7等一系列發動機的仿制增強了中國航空工業的實力?？煞轮埔灿斜M頭，隨后的事件證明，沒有真正的自主研制，中國的發動機還是要受制于人的。
人是要有點精神的，中國挺過了3年困難時期，原子彈和氫彈的爆炸震驚了世界，也鼓舞著中國人民的士氣，一個大膽的想法在航空動力人的心中產生，研制自己的發動機，最新式的渦扇發動機。
當時該發動機的代號是910，也就是我們后來俗稱的渦扇6，當時的想法是把該發動機的加力型作為新研制的殲擊機殲9的動力，而把該發動機的無加力型910甲作為轟6和運9以及大型客機的動力?？蓢艺趧觼y之中，這個新生兒又怎能幸免于難呢，發動機的研制的進程走走停停，試車過程中喘振不斷。
它的理想是九霄之上的凌云志，為自己的母親去贏得一份安寧，可重重的桎梏，鎖住了它不甘寂寞的身軀。